Szokatlan időpontban kezdődött a Genex Suzuki Bio Kupa nyolcadik futama, hisz reggel kilenckor még sosem kezdődött verseny a legnagyobb mezőnnyel bíró magyar kupában.
Ez két pilótát is megtréfált, Szamosvári Attila és Szamosvári Tamás egyszerűen lekéste a reggeli forgalomban a rajtját, és nem volt ott a rajtrácson. Ettől a malőrtől eltekintve, minden pilóta felkészült a nagy összecsapásra, és kitűnő időjárási körülmények között várhatta a rajtot.
A fordított első nyolc pozíciós szabálynak köszönhetően, az első sorban két ifjú titán állt, Lackó Lehel a pole-ban, mellette pedig Major Benedek. A tegnapi győztesek, és a bajnoki címért harcolók, pedig a negyedik sorban álltak fel, ifj. Ficza a hetedik helyről, Bárkovics pedig a nyolcadikról várta a rajtot.
A rajtnál Major kicsit bealudt, Makai mögüle jól indult, igaz egy két pöcköléssel, de elment Major mellett, ezt a kis kakaskodást többen is jól használták ki, ifj. Ficza és Tim Gábor több helyet javítva már az első kanyarban a 4. és 5. helyen volt.
Kiss Pál Tamás is bemutatta rajtolási tudását, hisz az első kör végén a 14. helyről már a hatodikra lépett fel, és Bárkovicsot támadta.
Meglepetés ember ezen a versenyen Tőzsér Áron volt, aki senkitől nem ijedt meg, és Laczkó Lehelt a második körben kifékezte, és átvette a vezetést. Tim Gábor is hamar legyűrte a fiatal versenyzőt, sőt vele ment ifj. Ficza is, aki nem sokkal később már a második helyet is megszerezte.
Tőzsér nagy pechjére egy osztrák versenyző a célegyenes ráfordítóban nem tudta, merre meneküljön, és jelentősen feltartotta, ezt kihasználva elment mellette előbb ifj. Ficza, majd a célegyenes végén Tim Gábor is.
Innen már nem lehetett ifj. Ficza-át megzavarni, folyamatosan a legjobb köröket futva, leszakította Tim Gábort magáról, és magabiztosan száguldott az első helyen. Tőzser viszont egy más dimenziót vezetett, mint az eddigi versenyeken, és folyamatosan üldözte Tim-et, de előzi lehetősége nem volt.
Eközben a középmezőnyben Kiss Pál Tamás felért a negyedik helyre, ahol folyamatosan támadta Őt Bárkovics Zoltán és Makai György. Bárkovics-nak előre kellett volna jutnia, hisz a bajnokságban így sok pontot veszíthetett, de nem bírt a formula autós tehetséggel, Többször is próbálta előzni, de Kiss Pál Tamás újra és újra visszavette a negyedik helyet.
Ez a néha már a durvaság határait is súroló csata egészen az utolsó előtti körig tartott, amikor Bárkovics megforgatta Kiss Pál Tamást, aki keresztbe állt a pályán, és így mindkettejük a kavicságyba száguldott. Bárkovics húzta a rövidebbet, autója jelentősen megsérült.
A kakaskodást kihasználva Makai elment mellettük, és így ifj. Ficza, Tim és Tőzsér után a negyedikként ért célba. Bárkovics rengeteget bukott, hisz elment mellett Kis Pál Tamás, Dr. Grigalek Gábor és Major Benedek is, így csak a 8. helyen ért célba.
Mivel Kiss Pál Tamás nem kapott a hétvégén pontot, így Bárkovics a 7. helyre sorolódott, de ezzel együtt is tetemes hátrányba került.
A bajnokság harmadik helyéért szóló csata, most Tim Gábor-nak sikerült jobban, hisz Bús Edina technikai probléma miatt végig küszködött a versenyen, és csak a 12. helyen ért célba.
A VIP versenyzők külön küzdelmét vasárnap Timo nyerte, de Debreczeni Zita is szépen helytállt és sikeresen befejezte a versenyt.
A bajnokságban a vezetést átvette ifj. Ficza Ferenc, a második továbbra is Bárkovics Zoltán, a harmadik helyen pedig Tim Gábor áll.
 |
Csatlakozz az AUTOKART Facebook oldalhoz és értesülj friss tartalmainkról az Üzenőfaladon!
|
